过金沙江大桥进入西藏境内之后，沿途的景色变得更加壮丽，大山大河，翻山越岭，道路自然也变得更险峻。从昌都邦达到八宿区间的怒江七十二拐，是川藏公路上最危险的魔鬼路段。曲折的山路在横断山脉、喜马拉雅山脉和念青唐古拉山脉间蜿蜒盘旋，因海拔落差大，弯道众多，形成天路奇观，有着“最美最险天路”之称。
怒江七十二拐弯多弯急，大多都是回行弯，道路狭窄，坡道陡峭，其中好几道拐是一百八十度大转弯。在这里行驶，就是一路没完没了地盘旋，让人极易产生精神疲劳。坐在车上有一种不断被甩的感觉，偶尔会产生头晕。怒江七十二拐从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4658米，1000余米的落差，长约12公里，我们行驶了一个小时。从车窗往外看，就像是行走在“钢丝桥”上一样，底下即是“万丈深渊”，十分险峻。
车上的师傅提醒：“这段路最是险象环生。”弯道上，坡度极陡，弯多且多为发卡弯。下面是怒江峡谷，山高谷深，陡崖耸立。雨季疏松的山体经常发生滑坡、泥石流等地质灾害，时刻威胁着过往车辆的安全。我们路过怒江七十二拐指示牌时，只见上面“简单粗暴”地写着：“事故频发路段，此处死亡13人。”这段路总会有一侧是悬崖，如果稍有不慎，就会同怒江水融为一体，这个指示牌也时刻警醒着来往的车辆。
这里并不是景点，却胜似景点。因为这段路十分艰险，高峰深壑，行走在上面险象环生，从上向下看，能强烈地感受到大自然的力量以及人类无穷的智慧。虽然被叫作九十九道拐或七十二拐，但是这条从业拉山下山的路上拐弯远不止这么多，从上到下，我们数了一下，大概有130个拐。如果有机会去，也可以试着数数到底有多少个拐，这是一种很奇妙的体验。另外这里设有观景台，可以看到完整的怒江七十二拐。
责任编辑：胡鉴
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